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01.可见的智驾终局1月12日午后，炫车坐上一辆头顶上多了一颗激光雷达的大众iD.4，炫车以自动驾驶的姿态从上海花园饭店出门，向左，掉头，再上武康路，周边是老上海最有味道的老街区，周边警察开始准备封路，上海的超跑少年正和来自韩国的游客进行一场心照不宣的互动，路上超跑越来越多，人也越聚越多，iD.4带着我们哪里人多车往哪跑。其笃定、位汽自信可见一般，位汽这位一度因经年全身心投入自动驾驶研发而感到抑郁的地平线智驾一号位说：「自动驾驶的比较对象不是你的竞争对手，绝对不是国内的蔚小理、华为，甚至不是特斯拉，自动驾驶的本质比较对象是人类本身，它的价值是一个拐点式的价值，它比不过人的时候，简单讲就是高科技的玩具，它有一天比人好的时候，价值立刻就会跳上去，是两段式的价值。

在资本预冷的2024年，车顶包括福瑞泰克、车顶轻舟智航、鉴智机器人、易航智能等在内的多家企业都相继获得融资，其中轻舟在6月、10月相继收获两轮融资，是2024年唯一一家获得两轮融资的智驾企业，而福瑞泰克则在地平线上市后第二个月赴港递表。作为地平线生态伙伴中首家推出双目方案的合作伙伴，尖设计师讲最鉴智机器人基于征程6推出PhiGo智驾系列自动驾驶解决方案，尖设计师讲最该方案主力产品包括面向10-20万市场需求的PhiGo Pro标准版，面向20-30万市场需求的PhiGo Pro Plus增强版，追求极致性能的PhiGo Max版